北京便携式嵌入式边界灯安全可靠终进近起飞区灯FATO
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产品别名 |
嵌入式边界灯,直升机场边线灯,停机坪围界灯,起落坪灯,飞行轨迹对正引导灯,进近灯,着陆方向灯,终进近起飞区灯FATO,接地和离地区边灯TLOF |
面向地区 |
全国 |
外壳材质 |
铝 |
灯光颜色 |
黄色 |
防护等级 |
IP67 |
北京便携式嵌入式边界灯安全可靠终进近起飞区灯FATO
使用寿命长达 10 年以上,灯罩采用PC 材料注塑成型;该产品能正确标示出机场边界位置及方向,能在夜间或能见度低的白天发出全向绿色光信号。
接地离地区边界灯:接地和离地区边灯沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内设置,对于表面直升机场,其间隔不得大于5m; 对于高架直升机场和直升机甲板,其间隔不得大于3m。每边(含每个角上的灯)应至少设置4个灯。接地和离地区为圆形并且灯沿周边均匀布置时,应至少设置14个灯。该直升机停机坪灯是发绿色光!
直升机停机坪边界灯一般发绿色光源,主要用于划分直升机坪终进近区,是为了停机坪夜间的正常使用,用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。 泛光照明灯:用于在夜间或天气较暗时提供照明,便于直升机更安全地进行起降,但是所选灯光不能过强,过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯:主要是为飞行人员起警示作用,一般在直升机停机坪边界处使用,用于各种障碍物的警示,防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
广东中工航天科技有限公司
广东中工航天科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案,公司一直以格产品定位、航空障碍灯及直升机停机坪灯光的研发和推广,遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准MH/T6012-1999《航空障碍灯》等有关标准;研制出高、中、低光强航空障碍灯、停机坪灯光、GPS同步闪光型航空障碍灯。产品不断被用于高层大楼、机场、电视塔、通讯铁塔、电力铁塔、电厂烟囱、高速路等建筑,既是夜间航空障碍物的标志灯,又..……