IATF汽车质量体系认证公司供应汽车蓄电池软连接，电池软连接
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更新时间：2019-04-29 17:18:01 信息编号：182793303

￥7.2

≥ 100件

价格：
7.20 元
产品认证：
ISO9001/IATF
型号：
其它
关键词：
电池软连接,动力电池软连接,蓄电池软连接,电池包软连接

陈东晴

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详情介绍

IATF汽车质量体系认证公司供应汽车蓄电池软连接，电池软连接

产品别名	动力电池软连接,电池模组软连接,铜伸缩节,断路器软连接	面向地区	全国	产品认证	ISO9001/IATF
型号	其它

新能源汽车电池软连接---别名---动力电池软连接，电池模组软连接。
新能源动力电池软连接，使用0.1mm厚多层铜皮叠加，安装位采用高分子扩散焊工艺，热压成型，采用免镀工艺，表面贴镍片或镀镍铜带，软区部分柔软耐折弯，有弹性，本产品可经过振动测试，烟雾测试，耐压测试，电阻测试，温升测试，所有材质提供材质检测报告，符合ROHS要求，本产品广泛应用于新能源18650电池和三元软包电池模组之间的串联安装，根据各种设计方案，定制加工。可浸塑，可折叠，可搭接焊，可做一体件（可做一体化焊接）。我公司已升级ISO9001-2015，和IATF汽车质量体系认证。规格任意订做，价格公道合理！
目前应用于电池包上的主流设计是镍片加紫铜叠合焊接，镍片连接锂电芯，紫铜承载汇集的电流。也有一种设计，从成本角度考虑用镀镍铜代替镍片，然后再与紫铜叠合焊接。值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不一样的，连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重，降低厚度是向轻量化设计的方向。电池包正负极采用铝排或软铜排连接，电池组间采用铜铝压合一体材料进行串并连接。
值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不同的，连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重，降低厚度是向轻量化设计的方向。
该款产品不建议整体电镀，整体电镀会有电镀溶液渗透到中间非焊接区域叠片，会有化学残留，由内而外腐蚀产品降低导电值，缩短产品使用寿命，在做耐盐雾测试时会发现里面会有化学残留物，肉眼观察，明显发黑腐蚀现象和氧化反应。

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