双登12V100AH免维护蓄电池参数规格

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双登12V100AH免维护蓄电池参数规格


双登蓄电池6GFM系列应用范围:

  ⑴ 通信用备用电源 ⑵ 发电厂、水电站直流电源

  ⑶ 变电站开关控制 ⑷ 铁路用直流电源

  ⑸ 太阳能、风能系统 ⑹ 移动机站

  ⑺ 不间断电源系统 ⑻消防、安全系统

  双登蓄电池产品特性:

  1、免补水、维护简单

  采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。SHOTO蓄电池GFM-300 2V300AH型号

  2、密封安全、安装简单

  电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建电池房，降低工程造价。

  3、使用寿命长

  采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。

  4、高功率放电性能好

  采用了内阻值很小的极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。SHOTO蓄电池6-FMX-180前置端子12V180AH狭长型

  5、安装使用方便

  电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。

大众设动力电池生产部门以适应电动车大规模量产：

1月下旬消息，大众汽车表示，将成立一个生产电动汽车动力电池的部门。该公司正准备大规模生产电动汽车，并对目前生产发动机、变速箱和转向部件的零部件部门进行全面改革。大众计划在2020年前投资8．7亿欧元（约合合9．8545亿美元）开发电动汽车零部件。新开设的电池部门将负责电池和电池组的制造，并监督旧电池的回收。大众品牌计划到2023年，在电动化、数字化、自动驾驶和移动出行服务方面投资逾110亿欧元（约合125亿美元），其中90亿欧元将用于车型的电动化。大众品牌目前有两款全电动汽车。到2025年，这一数字将增至20款左右，计划产量将超过100万辆。在大众品牌的核心市场中国，大众汽车正在安亭和佛山建设两座电动汽车工厂，预计2020年投产。

奔驰波兰建立电池工厂，计划投资超过10亿欧元：

1月22日，记者从奔驰获悉，梅赛德斯－奔驰汽车公司将在波兰亚沃尔（Jawor）建立一家电池工厂，从而将全球电池生产网络扩大至9家。奔驰计划投资超过10亿欧元（约合12亿美元）打造一个全球电池生产网络，包括在中国、德国和美国等全球建厂。目前，奔驰在全球的电池生产网络已经形成，包括德国卡门茨的一号和二号电池工厂（后者将于2018年建设完毕）、德国图尔克海姆电池工厂、北京电池工厂，美国塔斯卡卢萨电池工厂以及泰国电池厂等。这些工厂可以根据需要，适时准备出口电池组。奔驰计划到2022年推出50多款电动汽车，为旗下每款车型推出至少一款电动汽车车型。款推出的电动化车型，将是2019年由德国不莱梅工厂和北京BBAC工厂生产的纯电动EQC。
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