呼伦贝尔船用信号灯放心省心,船舶灯

中、大型船舶在海上航行时，为了表明船舶的位置、性质、工作状态、拖带情况等，装设各种信号设备，作为联络信号之用。船舶航行信号灯系统是船舶安全航行的重要部分，是船舶在夜间安全航行的重要照明系统。根据船舶避碰规则，船上装设的航行信号设备有船舶航行灯、信号灯和雾笛。在现代化的船舶上航行灯系统统包括前桅灯、后桅灯、左右舷灯、苏伊士运河灯、巴拿马操舵灯等。信号灯的种类很多，比如操纵能力受限灯、失控灯、球鼻艏警戒灯、螺旋桨警戒灯、苏伊士运河灯、巴拿马操舵灯等。航行灯及信号灯的具体安装位置及光照角度、亮度均有特殊要求。

前、后桅灯：白色、水平光弧总角度为225°，能见距离6n mile。
左舷灯：红色，水平光弧总角度为112.5°能见距离3n mile。
右舷灯：绿色，水平光弧总角度为112.5°，能见距离3n mile。
尾灯：白色，水平光弧总角度为135°，能见距离3nmile。
前、后锚灯：白色，水平光弧总角度360°，能见距离3n mile。

4）应设有在每1 盏航行灯发生故障时能发出听觉和视觉报警信号的自动指示器，如采用与航行灯串联连接的灯光指示，则应有防止由于信号灯故障而导致航行灯熄灭的措施。并应设有航行灯控制箱电源故障的听觉和视觉报警。
舷灯：安置在船舶高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。舷灯遮板向灯面，应当涂以无光黑漆。遮板的高度至少等于灯高。船舶长度为80米以上的驳船，应当在船首、尾部分别设置红、绿光舷灯。
2、技术规格：
名称 参数 名称 参数
型 号 XL-JSD 光源寿命 ＞100000小时
电源提供 A级太阳能板 可选发光颜色 红、黄、绿、蓝、白
电池容量 3.7V1800mA 电池类型 锂电池
太阳能板功率 1.2W 太阳能板寿命 ＞30年
功 耗 ≤0.1W 垂直发光角度 ＞8°
可视距离 1～3海里 水平发光角度 360°
光 源 LED 外形尺寸 118mm（D）×95mm（H）
存储温度 -55℃～85℃ 安装尺寸 ￠100mm×M6
工作温度 -50℃～85℃ 抗风能力 80米/秒
重量 0.3KG 工作方式 闪光40次/分
阴雨天连续发光时间 ＞15天（按工作12小时每天计算） 闪光光强 符合IALA
日光开关照度阀值 300LUX±100LUX 防护等级 IP68
主要功能及特点
1 设计阴雨天连续工作时间15天以上（每天按12小时工作时间计算）。
2 可选磁铁安装方式，可灵活用于各种安装场合。
3 产品具有自动光控功能，在阴雨天和夜晚灯具自动开启工作。
4 标准化光学设计，光电转换。
5 采用太阳能晶片，光电转换达25%以上。
6 一体化防水设计，可浸泡在海水中使用，防护等级高达IP68。
7 采用特殊定制LED芯片，转换效率及寿命普通LED。
8 电路采用的充放电管理系统，有效延长了电池使用寿命。
9 具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、 可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。
10内部采用可更换的锂电池，减少了用户后期维护成本及维护难度。
12 采用航海船舶级材料，适用于环境恶劣腐蚀性强的海上、河道、化工厂、机场等场所，寿命长达30年。
13 带防鸟装置。
14 无射频、无电磁干扰。
15 体积小、工作稳定、低成本。