柯耐特新能源供应圆形工业卡口式连接器多芯信号圆形防水航空插头

连接器是一种借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件，其作用是在器件、组件、设备、之间实现电或光连接，传输或电磁能量，并且保持与之间不发生失真和能量损失的变化。典型的电连接器一般由内导体（件）、绝缘体、外导体（外壳）、结构配件组成，其中内导体是连接器完成连接功能的核心零件，一般由阳性件和阴性件组成对，通过阴、阳件的插合实现内导体的电连接；绝缘体也称为基座或安装板，作用是使内导体按需要的位置排列，并内导体与外导体绝缘；外导体是连接器的外罩，为内装的内导体和绝缘体提供机械保护；结构配件包括卡圈、连接体、螺母、密封圈、密封垫等其他构件。连接器作为一种基础的电子元器件，下游应用非常广泛，主要的应用领域包括汽车、通讯、计算机、工业设备、轨交、等，而不同的应用领域对连接器及其供应商的要求有所不同。比如连接器需要适应各种严苛的使用，对性要求高，一般为定制化、小批量产品，供应商的研发投入大，需要具有较强的设计能力，为客户提供整体解决方案；而消费电子产品中的连接器化程度高，生产量大，由于更新换代快，因此对产品性和寿命的要求相对较低，供应商生产的自动化程度高，工艺、、成本的控制水平是核心竞争力；其他的应用领域，如汽车、工业、通讯等，对连接器的要求介于和消费电子之间，其中新能源汽车所使用的高压连接器多为定制化产品，对性、寿命的要求与领域接近。

目前，我国生产的新能源汽车连接器产品基本上可以国内整车的配套需求，随着我国新能源汽车的发展，连接器产品的需求不断增长;同时我国连接器生产能力也在不断，产品的供给能力能够不断增长的需求。

柯耐特汽车工业防水连接器

创始于2002年——国内汽车工业防水连接器制造商

Founded in 2002 - the most professional industrial waterproof connector manufacturer

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深圳市柯耐特（SZCNT)科技有限公司 成立于2002年，是国内研制，生产电连接器的制造商，自创建至今，公司一直致力于研究的电连接器技术，拥有雄厚的产品研制技术力量，特的加工工艺及科学的手段，精密的制造和设备。

      公司是国内生产推拉自锁连接器的制造商，与国外同类产品可以互配互换，公司现有机械加工设备，检测设备CNC加工中心，CNC数控车床，普通车床，数控铣床，磨床，线切割，电火花，洛氏硬度试验机，三次元测量投影仪，注塑机等近90台，完整的模具中心和电镀厂完够客户产品的技术要求和生产需求，为多家中外企业提供服务并成为合作伙伴。

     从2004年起，公司先后通过了TUV ， ISO901：2008体系认证、ISO14000：2008体系认证、ISO13458: 2003体系认证体系和荣获高新技术企业荣誉，公司部分产品顺利通过了CE、UL认证，产品成功走向市场。

  自公司创建以来， 坚持“诚信为本，客户至上，团结拼搏，开拓创新”的企业宗旨，不断致力于产品的研制，在客户及市场需求的同时，也使企业了长足的发展。

  本公司全体员工以，务实创新的精神，在研究和生产中，学习科学，运用科学，力求用科学,严肃的生产工艺和为社会提供质优的产品，为广大顾客尽完善服务。

连接器是一种借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换的功能元件，其作用是在器件、组件、设备、之间实现电或光连接，传输或电磁能量，并且保持与之间不发生失真和能量损失的变化。典型的电连接器一般由内导体（件）、绝缘体、外导体（外壳）、结构配件组成，其中内导体是连接器完成连接功能的核心零件，一般由阳性件和阴性件组成对，通过阴、阳件的插合实现内导体的电连接；绝缘体也称为基座或安装板，作用是使内导体按需要的位置排列，并内导体与外导体绝缘；外导体是连接器的外罩，为内装的内导体和绝缘体提供机械保护；结构配件包括卡圈、连接体、螺母、密封圈、密封垫等其他构件。其借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换，用作器件、组件、设备、

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   目前新能源汽车连接器还没有的行业技术和，适合的都是其他领域及相关产品类型，由此高压连接器产品良莠不齐。一般大中型企业基本都有自己的生产和，但也有部分作坊式企业以价格拼市场，品质难以，这样会造成连接器的选用及使用存在一些及隐患。 能源汽车由于存在高压，对连接器的要求也与汽车“求同存异”。由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。在性方面，由于新能源汽车连接器高要承受250A电流、600V电压的能力，高的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁是另一个重要问题。此外，操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车，这些都需要连接器的特殊设计与。汽车已成大细分市场，新能源对连接器提出了更高要求。汽车占连接器的份额达25%，汽车连接器为低压连接器，然而新能源汽车连接器为高压连接器，工作电压的范围从汽车的14V至400～600V，汽车电子电气架构需要改进，而连接器正是其关键部位。