邢台霍尔LEM莱姆传感器型号汽车霍尔传感器

霍尔传感器优点
1、霍尔传感器可以测量任意波形的电流和电压，如：直流、交流、脉冲波形等，甚至对瞬态峰值的测量。副边电流忠实地反应原边电流的波形。而普通互感器则是无法与其比拟的，它一般只适用于测量50Hz正弦波；
2、 原边电路与副边电路之间有良好的电气隔离，隔离电压可达9600Vrms；
3、精度高：在工作温度区内精度优于1%，该精度适合于任何波形的测量；
4、线性度好：优于0.1%；
5、宽带宽：高带宽的电流传感器上升时间可小于1μs；但是，电压传感器带宽较窄，一般在15kHz以内，6400Vrms的高压电压传感器上升时间约500uS，带宽约700Hz。
6、测量范围：霍尔传感器为系列产品，电流测量可达50KA，电压测量可达6400V。
霍尔电流传感器使用时，需遵循以意事项：
1、为了得到较好的动态特性和灵敏度，注意原边线圈和副边线圈的耦合，要耦合得好，好用单根导线且导线完全填满霍尔传感器模块孔径。
2、使用中当大的直流电流流过传感器原边线圈，且次级电路没有接通电源|稳压器或副边开路，则其磁路被磁化，而产生剩磁，影响测量精度（故使用时要先接通电源和测量端M），发生这种情况时，要行退磁处理。其方法是次边电路不加电源，而在原边线圈中通一同样等级大小的交流电流并逐渐减小其值。
3、霍尔传感器都具有较强的抗外磁场干扰能力，但是，为了获得较高的测量准确度，当有较强的磁场干扰时，要采取适当的措施来解决。通常方法有：
调整模块方向，使外磁场对模块的影响小；
在模块上加罩一个抗磁场的金属屏蔽罩。
4、测量的佳精度是在额定值下得到的，当被测电流远低于额定值时，要获得佳精度，原边可使用多匝，但是，需要注意导线的空间位置（参照条）。

介绍：
DHAB系列适合于高功率和低压汽车应用中的直流、交流或脉
冲电流测量。它的特点是主电路（高功率）和二次电路（电子
电路）之间的电流分离。
DHAB系列让您可以选择在同一外壳中有不同的电流测量范围（
从± 20到± 900 A）。


特点：
●开环传感器使用霍尔效应
●低压应用
●单极+ 5 V直流电源
●通道1的一次电流测量范围为± 75 A，通道2为± 500 A
●大RMS主要允许电流：由母线定义为具有T°< +
150°C
●工作温度范围： - 40°C ●输出电压：全比值测量（灵敏度和偏移量）。

特殊功能：
●双通道传感器，用于更宽的测量范围和冗余度。

优点：
●良好的高电流和低电流范围
●线性良好
●低热偏移漂移
●低热灵敏度漂移
●密封包。

汽车应用：
●电池组监控
●混合动力汽车
●电动汽车和多用途车。

DHAB系列原理：
开环传感器采用霍尔效应集成电路。导致霍尔电压升高的磁通量密
度B是由主电流I产生的P被测量。

闭环霍尔电流传感器
闭环霍尔电流传感器又叫霍尔磁平衡式电流传感器，它是在上述原理的基础，加上了磁平衡原理，即集磁环将原边电流所产生的磁场聚集后，作用于霍尔元件，使其有电压信号输出，经放大输入到功率放大器，输出补偿电流流经次级补偿线圈。级次线圈产生的磁场与原边电流产生的磁场相反，因而补偿了原边磁场，使霍尔输出逐渐减小，当原次级磁场相等时，补偿电流不再增大，这就是磁平衡原理。这种线路主要由磁电转换部分、放大电路部分及驱动补偿线路部分等组成。
1 型号说明
闭环霍尔电流传感器又叫霍尔磁平衡式电流传感器，它是在上述原理的基础，加上了磁平衡原理，即集磁环将原边电流所产生的磁场聚集后，作用于霍尔元件，使其有电压信号输出，经放大输入到功率放大器，输出补偿电流流经次级补偿线圈。级次线圈产生的磁场与原边电流产生的磁场相反，因而补偿了原边磁场，使霍尔输出逐渐减小，当原次级磁场相等时，补偿电流不再增大，这就是磁平衡原理。这种线路主要由磁电转换部分、放大电路部分及驱动补偿线路部分等组成。
2 型号说明

3规格尺寸
3.1 AHBC-LTA外形尺寸

3.2 AHBC-LT1005外形尺寸

3.3 规格参数对照表

注:输入电流交直流均可测量，订货时请注明。

3.4 接线方式
接线端子定义

注：①模拟量输出地需要和电源地连接。
②请选择正确的电流流入方向。


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