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2）应在航行灯控制箱上或驾驶室的适当位置设置转换开关，以能对供电电源进行转换。每1 盏航行灯均应由安装在驾驶室内易于接近位置上的航行灯控制箱引出的立分路供电，而且应在这些分路的每个绝缘极上用安装在该控制箱内的开关和熔断器或断路器进行控制和保护。
舷灯：安置在船舶高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。舷灯遮板向灯面，应当涂以无光黑漆。遮板的高度至少等于灯高。船舶长度为80米以上的驳船，应当在船首、尾部分别设置红、绿光舷灯。
有关号灯的各条规定从日落到日出期间都应当遵守。在白天能见度不良的情况下也可以显示有关号灯。在显示号灯的时间内，凡是可能与规定号灯相混淆或者减弱其显示性能的灯光，均不得显示。号灯应当显示在易见处，并符合内河避碰规则的技术要求，除内河避碰另有规定外，几个号灯，号型组成一组时，均应当垂直显示
东莞西南科技XL-JSD太阳能航标灯采用内置转换达25%的太阳能电池板一体化设计，配合太阳能电池为电源。控制电路采用微功耗单片机控制芯片，能更的控制电池充放电状态，同时也降低了控制电路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片，具有发光亮度高，能耗低，寿命长的特点。灯罩采用抗UV的PC材料成型，具有耐腐蚀、抗UV、抗冲击等特点。底座采用航海船舶级材料，适用于环境恶劣及强腐蚀性环境的海上航道等场所。
可选择磁铁安装方式。
2、技术规格：
名称 参数 名称 参数
型 号 XL-JSD 光源寿命 ＞100000小时
电源提供 A级太阳能板 可选发光颜色 红、黄、绿、蓝、白
电池容量 3.7V1800mA 电池类型 锂电池
太阳能板功率 1.2W 太阳能板寿命 ＞30年
功 耗 ≤0.1W 垂直发光角度 ＞8°
可视距离 1～3海里 水平发光角度 360°
光 源 LED 外形尺寸 118mm（D）×95mm（H）
存储温度 -55℃～85℃ 安装尺寸 ￠100mm×M6
工作温度 -50℃～85℃ 抗风能力 80米/秒
重量 0.3KG 工作方式 闪光40次/分
阴雨天连续发光时间 ＞15天（按工作12小时每天计算） 闪光光强 符合IALA
日光开关照度阀值 300LUX±100LUX 防护等级 IP68
东莞市西南科技有限公司是集研发和生产各类航空障碍灯、直升机停机坪灯光。公司提供从生产到布署等全套解决方案，公司一直以格产品定位、航空障碍灯及直升机停机坪灯光的研发和推广，遵循国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷Ⅱ《国际标准和建议措施》、美国联邦航空局(FAA)要求、中国民用航空行业标准MH/T6012-1999《航空障碍灯》等有关标准；研制出高、中、低光强航空障碍灯、停机坪灯光、GPS同步闪光型航空障碍灯。产品不断被用于高层大楼、机场、电视塔、通讯铁塔、电力铁塔、电厂烟囱、高速路等建筑，既是夜间航空障碍物的标志灯，又可起到美化夜间景观的作用。
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