柯耐特新能源微型车电池系统连接器抗振动防水插头插座

柯耐特新能源微型车电池连接器抗振动防水插头插座预计未来5年通讯基础设施连接器市场和数据中心连接器市场的复合增速分别为8.6%和11.2%。从技术趋势来看，连接器技术将朝向高密度小型化、耐、完整性、智能连接等发展。例如，在完整性方面，过去的电连接器一般是以机械产品的思路来设计生产，的完整性很少被提及。但随着高速电子的达到数百兆赫兹，其的工作和集成度使连接器不断出现完整性问题，如失真、定时错误、不正确数据、地址和控制线以及误运行，甚至崩溃。因此，高速连接器的完整性需要作为一个的技术点进行突破。新能源汽车由于存在高压，对连接器的要求也与汽车“求同存异”。要求绿色，、连通性、耐久性、可靠性、紧凑性和减轻重量。连接器主要应用在汽车、通信及各种工业市场领域。在完成转接、能量传递当中连接器是重要的功能原件，其借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换，用作器件、组件、设备、之间的电或光连接，传输或电磁能量，并维持与之间不发生失真和能量损失的变动。现阶段已在、、装备、交通运输、通讯、计算机、汽车、工业、家用电器等领域广泛应用于。

柯耐特圆形高压互锁防水连接器

    CNTO-QC高压互锁防水连接器系列可防水系列，此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车接接器：

CNT0-QC系列专为汽车应用设计的连接器。
高通载能力：采用扭簧结构插孔，机械寿命可达 10000 次。
防误插设计，电池包需要防误插的要求。
插针与插孔，插头与插座间可相互搭配，不同的需求。

工作温度：-40～ 125℃          振 动：10～2000Hz，196m/s2，瞬断≤1μs   相对湿度：90%～95%（40±2℃）  冲 击：980m/s2，瞬断≤1μs

工作气压：4.39KPa~101.33KPa    机械寿命：500 次
盐雾性能：48h                  绝缘电阻：≥5000MΩ
防水等级：IP67                 耐 电 压:3000V
工作电压：1000V

工作电流与电阻：

应用行业:  

 A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  

B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;  

C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 

D.设备:吸引机.减压机.电动床;   

E.玩具产品:电动童车;  

F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;   

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

一、关于色差 

本公司所有产品图片均为自行实物拍摄，由于个人拍摄技术有限，灯光及显示器不同，存在些许色差，具体以实物为准。 

二、关于发货 

一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货，12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出，由于仓库周日休息，故周日不发货，如遇特殊情况会及时通知您。  

 连接器要求更高在新能源汽车市场。汽车市场的连接器主要是低压连接器，而新能源汽车电子电气架构需要改进，连接器作为其关键部件，其工作电压的范围从汽车的14V至400～600V，所以需要高压连接器。此外，新能源汽车接口所需的要求种类多，能够影响电动车辆的行车的有高插拔、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性等，因此高压连接器的要求和制造精度都要高要求。新能源汽车也使用低压连接器，主要在新能源电动汽车的电池、电池均衡、整车控制以及其它控制中使用。

连接器受益于装备采购费用增长、装备加速信息化以及电子元件国产替代。从军费的角度看，我费占GDP比重低于平均水平，仍有增长空间。从军费增长速度来看，2016年我国预算同比增长7.6%，2017年我国预算突破1万亿元，同比增长7%左右，装备采购费用稳步增长将为连接器下业快速发展打下基础。另外，《建设发展“十三五”规划纲要》指出，到2020年，信息化建设取得重大进展，构建能够打赢信息化战争、有效履行使命任务的特色现代力量体系。现代化要求装备对信息化、智能化程度的要求越来越高，各类都在朝着电子化的方向加速更新换代，以连接器为代表的电子元器件的使用比例大幅。此外，电子元器件领域国产化率的也将带动连接器领域的快速发展。新能源连接器比连接器有着更高的要求。的汽车一般占用连接器的份额为百分之25左右，汽车使用的汽车连接器为低压连接器，而新能源汽车使用的汽车连接器为高压连接器，汽车的工作电压为14V，而新能源汽车的工作电压为400V～600V，所以说新能源推动着汽车电子电气架构的改进，而新能源连接器就是推动架构改进的关键

随着大容量锂电池的出现，在一些案例中引发了危险的失效。这也将引火风险提到了议事日程的首页。此外，需要考虑如何电池的重量和成本：一方面，增 加电动汽车的续航里程和电池的容量意味着每个元件的重量都要减轻；另一方面，由于新一代电动汽车牢牢地定位于大众市场，经济性同样扮演着极为重要的角色。 而仅电池成本就可能高达数千欧元，因此，汽车内其他配置成本的压力就更大了。电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。

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