关键词 |
便携式嵌入式边界灯,石家庄嵌入式边界灯,嵌入式边界灯规格,停机坪嵌入式边界灯 |
面向地区 |
全国 |
外壳材质 |
铝 |
灯光颜色 |
黄色 |
防护等级 |
IP67 |
东莞西南科技是一家国家高新技术企业,对产品质量把控好,售后有保障,厂家,无中间商赚去差价.支持定制
东莞西南科技有限公司,是一家面向工业领域,为用户提供高工业行业产品的企业。主要生产工业用信号、照明、控制类产品,并使之安全地应用于港口码头、风电能源、工程机械、航空信号、铁路轨交、石油平台 航空障碍灯 航标灯 停机坪灯光设备等
产品规格
该产品为立式安装灯具,沿直升机场接地和离地地区边沿安装配置,能在夜间或能见度低的白天发出全向绿色恒光信号,明确的标示出直升机场接地和离地地区的边界,便于飞行员安全着陆。
嵌入式边界灯:边界灯外壳采用铝合金重力铸造而成,为LED光源提供了的散热环境,内部采用LED光源结合的光学镜片设计,亮度高、发光角度符合FAA标准。同时采用屏蔽密封式电源,使灯具拥有的防水性和抗干扰性,额外还具有防浪涌保护装置,有着使用寿命长的特点,可供直升机降落场、机场滑行道边界指示!
:用于飞行员获取所在停机坪风向、风速等基本信息,从而确定直升机起降的方向。 直升机停机坪灯安装要求:当停机坪为圆形时,周边灯不应小于8个;当停机坪为矩形或方形时,其任何一边的边界灯不应少于5个,上述周边灯的间距均不应大于3米。同时灯标应设置在直升机停机坪内或其邻近处,宜架高,并应使飞行员在近距离内不感到炫目。
泛光照明灯:用于在夜间或天气较暗时提供照明,便于直升机更安全地进行起降,但是所选灯光不能过强,过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯:主要是为飞行人员起警示作用,一般在直升机停机坪边界处使用,用于各种障碍物的警示,防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
直升机停机坪边界灯一般发绿色光源,主要用于划分直升机坪终进近区,是为了停机坪夜间的正常使用,用灯光让飞行员能明确辨别机坪的边界。 泛光照明灯:用于在夜间或天气较暗时提供照明,便于直升机更安全地进行起降,但是所选灯光不能过强,过于炫目会影响飞行人员视线。 航空障碍灯:主要是为飞行人员起警示作用,一般在直升机停机坪边界处使用,用于各种障碍物的警示,防止障碍物给直升机飞行造成安全困扰。
机场能指示较终进近和起飞的风向,而对风速可作出一般的指示,根据ICAO规定每个机场设置一个。它的安装位置选择不受附近物体或旋翼吹起的气流的干扰,保障*少200米外的飞机上能清晰辨认。在风袋上可以选择高强度的防水布,以防雨耐晒不褪色为佳。主体杆选择不锈钢管,360°可旋转的,这样使用寿命比较长。照明可选择LED或者节能型灯,一来可以有效的节省能耗,二来还能在一定程度上减少维护的次数及费用。
直升机坪是由直升机坪工程人员所设计,且其机坪配备全部符合中国民航总局及ICAO国际民航组织第14附属书第二卷规范,否则建造完成的机坪不但领不到民航主管机关所颁发的直升机飞行场许可证,而且所有直升机驾驶员几乎都不敢用这种无照机坪来起降直升机。直升机坪设计资质不同于普通工业与民用设计资质,须有单位设计方具有合法性。
主营行业:航空障碍灯 |
公司主营:停机坪灯光,航空障碍灯,航标灯,6.6a助航灯--> |
主营地区:中国 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币110万 |
公司成立时间:2019-11-27 |
员工人数:11 - 50 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2019-11-27 至 2053-01-01 |
最近年检时间:2023年 |
年营业额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:523000 |
公司网站:www.dgxinan.cn |
全国嵌入式边界灯热销信息