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铝合金或铜是制造散热器常用的材料。但由于三个重要原因，铝比铜更常见。耐腐蚀性高，传热性高，成本效益高。
合金铜适用于需要高水平传热的情况。
MCPCB：它如何协助LED散热器？
若仔细观察LED，你会注意到一件事。它们有像裸发射器一样的秘密药物。秘密药物通常包装在透明树脂中。
是啥意思？
θs是你要计算的主题。它代表散热器的热阻。θjc指LEDCOB模块的热阻。您可以从数据表中获得此值。θb指散热器和LED外壳之间的热阻。
等式里的Tj是大结温。这个值通常在LED数据表上。所以这个问题应该在90%以下。
灯源：COB工作电压，9V-36V
适用车型：升级汽车，卡车，SUV，RVHID氙气大灯，一体式，不需要额外的司机。
产品色温：6000K色温，200m光照范围。
高光效光通量：7600LM/对3800LM/灯泡
功率：60W/对，30W/灯泡
寿命：50000小时
工作环境：-40°C~80°C
工作噪音：≤13DBA
防水级别：IP68"
注意LED散热片的热负荷，即每平方米的散热量。 第二，看散热器类型是否安全舒适，比如面积很大的房间好选用对流式散热器等。 第三，散热器与进出口水管的尺寸并无实际关系，认为暖气水管进出口尺寸大每种材料其导热性能是不同的，按导热性能从高到低排列，分别是银，铜，铝，钢。不过如果用银来作散热片会太昂贵，故好的方案为采用铜质。
节能、成本低：LED的发光效率达80%~90%，如果用我们日常的节能灯来打比方，节能灯比白炽灯节能4/5，而LED比节能灯还节能1/4。在汽车上，同样的日间行车灯，LED元件的能耗仅为卤素灯的1/20。LED元件的成本也逐年大幅降低，并且成本和价格仍然在以每年20%以上的幅度下降。
LED元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：这是LED的一个优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。
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