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深圳远景公司大量回收各种库存品锂电池,磷酸铁锂动力电池,高倍率动力电池,长期采购工厂电池正负极片,钴酸锂,三元,锰,磷酸铁锂,报废电池,三元动力电池、软包电芯,18650锂电芯。
“欧洲市场的自行车价格差不多在2000-3000欧元,我们电池的成本只占到其中十分之一,商业模式能跑通。”欧洲成了星恒电源早的市场之一,2008年,星恒电源设立荷兰办事处,负责售后与研发,正式进入欧洲市场。
在这个时间点前后,锂电的浪潮也刚好来临,数码3C产品的大量普及带来的锂电体系价格的下探。在欧洲积累了早期市场经验的星恒电源转头杀回国内,以的技术与成熟的市场运营体系,拿下了大片的市场。
到2018年,这家公司占据了轻型车锂电龙头的地位,2018年-2020年,星恒电源连续三年成为轻型车动力电池出货量大的企业,2020年,星恒电源轻型车电池装机量达到520万组,市场占有率超过30%。安徽锂电池回收厂家,合肥电动汽车锂电池回收公司。“电池比到后,技术上大家可能走的是趋同的路线,在这个上面并不会拉开差距,真正拉开差距的,是对场景的理解。”冯笑认为,“这一点与做电动两轮车是一样的,但星恒电源目前在乘用车领域的场景理解还不够深刻,因此我们需要谨慎地进入这个市场。”
在电池技术上,冯笑承认会与头部大厂的三元锂电池存在能量密度的差距,“但这样的差距可能就是别人做到350Wh/kg,我们用更便宜更可靠的锰酸锂做到320Wh/kg,产品终会由市场做出选择。”
冯笑表示,星恒电源不会去迎合目前整车厂对于能量密度的追求,目前会从物流车、网约车、出租车或是像宏光Mini EV这样的小车开始做起。这样的车型不需要大容量电池,危险系数较小,且电池循环快,利于电池企业回本。安徽锂电池回收厂家,合肥电动汽车锂电池回收公司从调查结果来看,以一辆搭载70kWh三元锂电池的长续航版本以及搭载60kWh铁锂电池标准版的车型对比,它们之间电芯成本差价大概在1.5万元人民币。如果以三元锂电池成组后的成本(137美元/kWh)计算,其成本差价更大。
此外,崔东树还指出,“从长期来看,大家不希望三元锂电池的增长把镍的需求拉得太高,而前期也是担心钴的供应会不足。磷酸铁锂与三元锂均衡发展对资源压力会相对小一点。”
事实上,由于近年来三元电池大幅增加了镍的需求,在供应有限的情况下,镍供应问题也给特斯拉等电动车企造成了“威胁”。尤其是当下,在芯片缺货导致大规模减产,车企对供应链安全尤为重视。安徽锂电池回收厂家,合肥电动汽车锂电池回收公司
主营行业:物资回收 |
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采购产品:18650锂电池回收, 充电器数据线回收, 蓝牙耳机音响回收,充电宝移动电源回收 |
主营地区:广东 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币1000000万 |
公司成立时间:2010-01-01 |
员工人数:51 - 100 人 |
研发部门人数:51 - 100 人 |
经营模式:贸易型 |
经营期限:1949-01-01 至 2030-01-01 |
最近年检时间:2020年 |
登记机关:深圳市市场监督管理局 |
年营业额:人民币 10 万元/年 - 30 万元/年 |
年出口额:人民币 50 万元/年 - 100 万元/年 |
年进口额:人民币 200 万元/年 - 300 万元/年 |
经营范围:深圳远景物资回收有限公司成立于2006年,专注回收工厂库存电子产品及配件:18650锂电池、聚合物锂电池、鼠标、键盘、耳麦、音响、数据线、充电器、电源适配器、耳机、蓝牙音响、充电宝、排插、锂电池、儿童玩具、各类线材,本公司长期购销工厂库存尾货、清仓套现、海关罚没等电子产品及工厂电子废料. |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:518000 |
公司电话:0755-25372865 |
公司传真:0755-63767956 |
公司邮箱:395939132@qq.com |
公司网站:http://huishou.51sole.com/ |
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