定制加工高压配电箱充电连接器300A大电流压接式连接器

柯耐特圆形卡口式防水连接器    L106塑料卡口防水连接器系列防水系列，此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车接接器：

从新能源汽车整车产销量来看，仍然稳居各国，这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距，国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步，各类资质认证的逐渐完善，加上人工成本较低和反应速度较快的优势，未来进人合资企业供应商名单机会较大，一旦进人汽车连接器市场，将会对公司业绩带来较大。 随着新能源汽车在多功能化和电子控制领域的进展，由智慧汽车的发展可以观察到驾驶辅助仪采取非式影像感测技术，衍生新的连接器需求。除了智慧感测模组带动汽车智慧化应用之需求外，新能源汽车是未来发展之重要趋势，包含油电混合车与电动车，除了电池与车门线束及连接器外，也需要充电充电站，另外车用电子将来影音、、驾驶等界面整合为视讯输人埠、记忆卡槽……等都将带动新的连接器需求。

能源汽车由于存在高压，对连接器的要求也与汽车“求同存异”。由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。在性方面，由于新能源汽车连接器高要承受250A电流、600V电压的能力，高的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁是另一个重要问题。此外，操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车，这些都需要连接器的特殊设计与。

在实际使用中，连接器的过热或烧毁、等情况经常遇到，要恶劣下连接器的密封及性。连接器企业都会做一些检测项目，确保连接器在使用中的性。项目主要包括：1、目视检查、尺寸检查、触头保持力、互换、压接力、电缆固定；2与力，正常操作，弯折；3、电阻，绝缘电阻，耐压，温升，过电流；4、电气负载；5、振动与冲击；6、盐雾；7、模拟；8、外壳耐气候；9、耐化学试剂；10、屏蔽。不管是混合动力汽车，纯电动汽车还是燃料电池汽车，都离不开高压电气。高压电气设计到的零部件包括高压线束（高压线缆和高压接口）和动力配（充电）电。纯电动汽车和插电式混合动力汽车采取超过300V的高电压和几百安培大电流。高压线束是高压电气的关键零组件，为电动汽车运行的可靠运行和提供了。在实际使用中，连接器的过热或烧毁、等情况经常遇到，要恶劣下连接器的密封及性。连接器企业都会做一些检测项目，确保连接器在使用中的性。项目主要包括：1、目视检查、尺寸检查、触头保持力、互换、压接力、电缆固定；2与力，正常操作，弯折；3、电阻，绝缘电阻，耐压，温升，过电流；4、电气负载；5、振动与冲击；6、盐雾；7、模拟；8、外壳耐气候；9、耐化学试剂；10、屏蔽。

应用行业:   

A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  

B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;

C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 

D.设备:吸引机.减压机.电动床;   

E.玩具产品:电动童车;  

F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;   

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

从新能源汽车整车产销量来看，仍然稳居各国，这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距，国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步，各类资质认证的逐渐完善，加上人工成本较低和反应速度较快的优势，未来进人合资企业供应商名单机会较大，一旦进人汽车连接器市场，将会对公司业绩带来较大。新能源汽车整车产销量来看，仍然稳居各国，这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距，国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步，各类资质认证的逐渐完善，加上人工成本较低和反应速度较快的优势，未来进人合资企业供应商名单机会较大，一旦进人汽车连接器市场，将会对公司业绩带来较大。
















































 

 汽车行业稳健发展带动了汽车连接器的发展。汽车领域是连接器大的市场，占全球连接器产业的20%以上，汽车行业对于连接器的需求量，一般汽车需要用到的电子连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器达到600~1,000个。连接器在汽车的应用主要集中在发动机、、等方面。随着消费者对车载需求的不断，车载连接器已经成为汽车用连接器的一个重要的发展方向。新能源汽车高压连接器在选材方面需要采用具备耐高温性能的新材料，加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比汽车连接器高，因此成本相对而言成本也较一般工业用连接器高。

一、关于色差 

本公司所有产品图片均为自行实物拍摄，由于个人拍摄技术有限，灯光及显示器不同，存在些许色差，具体以实物为准。 

二、关于发货 

一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货，12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出，由于仓库周日休息，故周日不发货，如遇特速情况会及时通知您。  

三、关于到货时间 
1.本公司合作的是“速尔快递”，一般城市3-4天均会到货，偏远地区5-7天； 
2.本公司产品坚持薄销，故在1000元以下，本公司不承担运费。 
3.如您需快递，请在订单中注明，我们会按您的要求速递，但运费自行承担。

深圳市柯耐特科技有限公司
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        在汽车市场中，新能源汽车逐渐成为了主流，除了在电池、电机、电控等关键技术取得突破外，包括连接器在内的核心电子元器件都要有所作为，而不能像汽车领域中那样沦为“配角”，我们就在此分析一下，如何设计连接器才能新能源汽车的连接器市场。为了油耗，整车上数量繁多的线束成为企业轻量化的目标。当前汽车线束使用的材料以铜为主，所以在减重方面除缩小截面积外，就是采用比铜更轻的铝材料。使用铝导线也是未来发展趋势之一，目前国内线束企业正在研发相关技术。另外，铝的价格相较铜便宜，一旦铝导线能在线束中应用，不仅能重量，还能有效性价比。